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废旧轮胎产生量居高不下 热裂解技术有望变废为宝

2019-02-27

  轮胎的使用寿命取决于车辆的行驶里程,一般在4.5到6万公里之间。废弃轮胎的降解时间长达500年。废旧轮胎需要占用大量环境空间,难以压缩、收集和消除。卫生部称,暴露在自然环境中的废弃轮胎可能引起蚊虫的滋生,因而将登革热的传播风险提高40倍。

  因此废轮胎不具有生物降解性,且由于其成分包括一些危险元素,如铅、铬、镉和其他重金属,若处置和管理不当,会对人体健康和周围环境造成威胁。日益加剧的“黑色污染”对中国的生态环境造成了严重压力及破坏,治理废旧轮胎造成的“黑色污染”刻不容缓。

  目前, 废轮胎的回收利用方式主要为直接利用,例如: 轮胎翻新; 粉碎后加工利用, 如生产胶粉、再生胶; 热能利用, 如直接焚烧发电、热解。其中, 热解是一种将废轮胎彻底地裂解为各种可用资源的技术, 废轮胎热解后可获得高附加值的热解气、热解油、热解炭和钢丝, 是目前废旧轮胎回收利用的热点方法, 被认为是处理废旧轮胎最经济、最佳的途径之一。

废轮胎热裂解,有望变废为宝!

  被称为“黑色污染”的废旧轮胎数量逐年增长,大量的废旧轮胎既浪费了宝贵的橡胶资源,也形成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染,废旧轮胎的合理处置已经成为一个迫切的全球性环境问题。在诸多的处理方法中,热解法是一种颇具潜力的处理方法,并以其较高的的能源回收率和较低的二次污染而引起广泛关注。

  废旧轮胎进行热裂解处理前,需要进行粉碎加工处理,达到破碎减容、降低运输成本的目的。洁普环保GFM系列轮胎钢丝分离机是洁普针对现在废旧轮胎回收兴起趋势,结合实践经验自主研发的一种设备。GFM系列轮胎钢丝分离机由电机、减速机、旋转刀辊、箱体、机架、筛网、液压辅助机构等构成。该设备将经过前期初步处理后的废旧轮胎胶块(50-100mm)粉碎成15-30mm颗粒,在粉碎过程中将钢丝和部分纤维与橡胶进行分离。

  工作原理:通过旋转刀辊上的锉刀与箱体上的锉刀对橡胶块形成的剪切、挤挫作用,将橡胶块进行撕碎、剪切加工到较小粒度。同时,在橡胶块被破碎的过程中将钢丝和部分纤维与橡胶进行筛选分离。钢丝分离机底部配有筛网,小于筛网孔的物料,会通过筛网落出;大于筛网孔的物料,会留在破碎腔体内,再次循环破碎,直到破碎到小于筛网孔落出为止。

  GFM系列钢丝分离机的优势:

  1、运行稳定可靠

  采用减速机驱动刀辊,运行平稳,振动小;

  2、独特箱体设计

  箱体由高精度数控加工中心整体加工、确保设备能长时间高负载平稳运行,并延长传动部件的使用寿命。

  3、整机耐磨性强

  易磨损部位采用耐磨钢板,大大提高整体耐磨性,有效降低了设备的维护周期及维护成本;

  4、主轴抗冲击力强

  主轴采用高强度合金钢,整体调质处理,确保设备能长期高负载运行;

  5、刀具更换便捷

  刀均可独立拆卸安装,可短时间快速拆卸完毕,提高了生产连续性;定刀可以重复修复使用,具有良好的互换性,使用寿命长。

  6、刀片间隙可调整

  刀片间隙可根据材料的种类及厚度进行调整,便于达到最好的破碎效果。

  7、人性化外观设计

  上下机箱铰接式连接,通过液压打开或关闭,极大地方便了对刀辊的检修与维护;筛网采用液压驱动打开或关闭,可快速进行更换与维护。

  随着国家政策的不断完善,以及裂解行业的不断规范,以节能减排为目的开发的工业连续化废轮胎裂解油化成套生产装备拥有巨大的市场发展空间与投资回报率。很多人也看到了固废再生行业的发展前景,但是对废旧轮胎裂解设备的运行和技术了解并不充分,以及充斥大部分市场的突发炼油等,对市场的培育与良性发展造成了致命的打击。工业连续化环保型智能裂解设备将对行业良好秩序的营造产生重要的影响,促进行业持续、健康发展。

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