作为台湾南部规模最大的汽车拆解厂，客户月均拆解3000-4000辆汽车，海量汽车内饰的处置需求迫在眉睫。为实现资源化升级，洁普为其定制替代燃料制备方案——通过多级破碎与精准分选，将泡棉、皮革、塑胶等内饰物料，转化为可替代化石能源的高热值SR...
当台湾某汽车拆解厂内，堆积如山的汽车内饰不再是“烫手难题”，反而成为外售抢手的高热值燃料——这一幕的实现，源于洁普在台湾落地的首个汽车内饰制备SRF替代燃料项目。作为台湾南部规模最大的汽车拆解企业，该客户每月要拆解3000-4000辆汽车，...
某国首座垃圾衍生燃料工厂，由洁普量身配置多台RDF制备设备并构建智能化生产线，可实现年产5.5万吨替代燃料。生产全程遵循铲车上料、智能分拣、皮带输送、精准给料、压缩成型的工序，且实时监测燃料水分、热值等关键指标，确保燃料品质稳定。...
制成的SRF广泛应用于水泥窑、垃圾焚烧发电厂等场景，可替代30%-40%的化石燃料，且燃烧过程中污染物排放低于原生垃圾直接焚烧。随着技术升级，部分生产线已实现自动化控制，通过传感器实时监测水分、热值等指标，进一步提升SRF品质稳定性。这一工...
在河南省首座生活垃圾分拣中心内，一条由洁普深度定制、全程赋能的替代燃料生产线正稳健运行。该产线将废纺等固体废物精准转化为优质水泥窑“口粮”，为城市固废资源化利用提供借鉴。...
随着2021年提出碳中和、碳达峰的目标，我国替代燃料市场正面临前所未有的火热状态，尤其以中东部地区居多，很多的水泥企业和替代燃料供应商都在布局燃料制备生产线。那么，工业固废制备SRF替代燃料工艺是怎样的呢？...
SRF固体回收燃料制备工厂的建设涉及到原料的收集、处理、储存以及产品的生产、储存和运输等多个环节。一、规模确定的关键因素原料种类与特性：不同种类的废旧物料具有不同的物理和化学特性，这直接影响到处理设备的选择和工艺流程的设计。例如，金属含量高...
替代燃料RDF和SRF的区别
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随着2021年《“十四五”工业绿色发展规划》的发布，国内环保行业也开始注重并开始推广比例替代燃料技术，利用生活垃圾、固体废弃物和生物质燃料等替代煤炭，减少化石燃料的消耗量，在工业生产活动中使用替代燃料，实现垃圾治理与工业发展的并行，以此作为...