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废轮胎热裂解迎发展“热”

2019-09-26

  废橡胶成了黑色污染的代名词,污染环境大,占用土地多。数据显示,只有45%的废轮胎被再生资源化,日益严峻的黑色污染对生态环境构成了严重威胁,加之橡胶资源匮乏,对废旧轮胎加以循环利用是形势所需。

  我国是世界上第一大橡胶消耗国、第一大橡胶进口国和废旧轮胎产生大国,废旧轮胎年产生量高达4亿多条,重量达1500多万吨。对橡胶资源的高依存度和废旧轮胎的高产生量的双重矛盾制约着绿色发展。

  如何将废轮胎资源化?

  在全球废轮胎处理压力日渐增大的趋势下,热裂解技术工艺的选择是大势所趋。热裂解与轮胎翻新、橡胶粉等物理处理方式不同,它是对废轮胎的化学再造,被认为是目前最有效、最有前途的废乘用车轮胎处理方式。由热裂解技术处理废轮胎,可得到裂解油、炭黑、钢丝及可燃气等产品。研发环保性与实用性技术,将这些产品做精做细,经济附加值就会大大提高,所以热裂解技术具有很强的发展可持续性。

废旧轮胎

  洁普废旧轮胎处置生产线有抽丝机、废旧轮胎破碎机、滚轴筛、磁选除铁器和智能监控、智能降尘系统组成。废旧轮胎先由抽丝机将轮胎胎内钢丝拉出处理,以便于在下一道工序来进行撕碎。将钢丝与橡胶分离可以保护轮胎撕碎机刀具,延长刀具使用寿命,提高撕碎机工作效率。

  洁普轮胎破碎机是针对体积、厚度及硬度较大的轮胎而特别设计的破碎设备。可以有效的将橡胶轮胎进行撕碎。振动筛与轮胎破碎机结合,对于撕碎处理后的物料进行尺寸筛选,较大尺寸的橡胶块将会再次输送进轮胎破碎机进行二次破碎加工处理。独特的外形设计既节省了生产线的占地空间,也大大提高了生产效率,同时也节省了人工。废轮胎有条不紊的被破碎、裂解,橡胶块经过磁选除铁器进行钢丝与橡胶分离。

  洁普轮胎处置生产线配置GI智能监测系统,全程自动检测设备运行状况,一旦出现设备故障,及时予以警报预警,及时解决问题。此外,智能降尘系统属于轮胎回收设备整套生产线中的配套设备,根据空气密度自动进行调节,改善车间生产环境。

  洁普轮胎处置生产线整体结构紧凑,生产线设计科学高效,运行安全稳定,处理能力强大,各个系统间的搭配恰当合理,对于提升工作效率,降低耗能,保护生态环境具有积极地意义。

  热裂解技术是目前能够最大量消化废旧轮胎的重要途径,可以产出大量的清洁能源可供循环利用,创造更大的价值,变废为宝。政策的扶持下与大环境的需求下,废弃轮胎热裂解前景广阔,未来发展大有可为。

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