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废旧轮胎钢丝分离机

废旧轮胎钢丝分离机采用独特的结构设计,占地面积小;使用较好的耐磨材料减少了易损件的更换频率,整机功率更低,使用成本也更低。

随着市场废旧汽车淘汰率的增加,废旧汽车在拆解后的再生利用也得到了妥善解决。除了车身本身的价值外,废旧轮胎的处置也在市场上如火如荼的进行着,由于废旧轮胎的燃烧热值大约为7000-8000大卡/公斤,比煤炭多25%-50%,比木材多100%-2...

技术百科

轮胎钢丝分离机

GFT系列轮胎钢丝分离机(专利号:ZL 2019 2 0153572.1),可将轮胎胶块粉碎成<30mm的颗粒,同步分离钢丝与部分纤维。设备由电机、减速机、旋转刀辊、箱体、机架、筛网及液压机构构成,通过刀辊与箱体锉刀的剪切挤挫破碎物料,筛网筛选达标料。其减速机驱动运行平稳,易损件采用耐磨材料寿命长,液压系统辅助提升检修维护效率。

粉碎设备

随着汽车变得越来越普及,废弃的轮胎就成为一组惊人的数字。据不完全统计,我国每年产生的废旧轮胎以8%~10%的速度急剧增长,到2020年我国废旧轮胎产量将达2000万吨,成为新的“黑色污染”。生态环境正遭遇着“黑色污染”—废旧轮胎的侵蚀:数十...

行业资讯

轮胎的使用寿命取决于车辆的行驶里程,一般在4.5到6万公里之间。废弃轮胎的降解时间长达500年。废旧轮胎需要占用大量环境空间,难以压缩、收集和消除。卫生部称,暴露在自然环境中的废弃轮胎可能引起蚊虫的滋生,因而将登革热的传播风险提高40倍。因...

行业资讯