退役后的新能源汽车电池怎么办？

按照有效寿命4-6年计算，首批进入我国私家车市场的新能源汽车电池已经到了退役时间。众所周知，废旧电池中的重金属、电解液溶质和有机溶剂都有污染性。一颗小小的纽扣电池，可以污染600m³的水，何况退役量高达几十万吨的汽车电池呢？

不过也不必担心，如果处理得当，这些电池都是“宝”，其内富含钴、镍、锂、锰等贵金属。通过合理的再生利用将这些成分提取出来，不仅能缓解动力电池原材料匮乏的现状，而且可以提高资源利用效率，同时降低资源对外依赖度，具有保障国家战略资源安全的重大意义。

除了提取原材料这种回收利用模式，还有就是梯次利用，意思是将已退役的电池拆解重组后，应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域，实现一次制造，多次使用。

有关数据显示，1000公斤电池，回收可实现950公斤以上，也就是95%以上实现了再利用，这是非常令人欣喜的数据。

当然，要达到这个高的利用率，选好设备也是关键。洁普就是一家能够为客户提供靠谱设备的企业，我们的双轴破碎机、细破碎机、四轴撕碎机可以帮助电池拆解环节事半功倍。为了安全性着想，我们又推出了GV塔楼式电池破碎系统，在常规破碎机的基础上，配备了专业的消防系统，实现破碎效率高和安全稳定性高的双保险。 

新能源汽车电池回收行业，未来可期，您要加入吗？